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叉車是现在人们常用的搬運車辆之一,是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种沦|桨徇\車辆。
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叉車简介

叉車是现在人们常用的搬運車辆之一,是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种沦|桨徇\車辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集裝箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集裝箱运输中不可少的设备。

叉車技术参数

叉車的技术参数是用来表明叉車的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
1、额定起重量:叉車的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的最大重量,以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉車纵向穩定性的限制,起重量应相应减小。
2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉車规定载荷中心距为500mm。
3、最大起升高度:最大起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉車满载,货物升至最高位置时,货叉水平段的上表面离叉車所在的水平地面的垂直距离。
4、门架倾角:门架倾角是指无载的叉車在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉車带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉車前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。
5、最大起升速度:叉車最大起升速度通常是指叉車满载时,货物起升的最大速度,以m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内叉車的最大起升速度已提高到20m/min。
6、最高行驶速度;提高行驶速度对提高叉車的作业效率有很大影响。对与起重量为1t的内燃叉車,其满载时最高行驶速度不少于17m/min。
7、最小转弯半径:当叉車在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉車转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。
8、最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉車无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉車的通过性愈高。
9、轴距及轮距:叉車轴距是指叉車前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉車的纵向穩定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉車的横向穩定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
10、直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉車往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。
11、堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉車在正常作业时,通道的最小宽度。


叉車实物图

叉車

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因産品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可聯系我們的销售人员进行具体核实。


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